RM EX 増刊 |
この情報はストアのものより古い可能性がございます。 | ||||
価格 | 500円 | ダウンロード |
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ジャンル | ブック | |||
サイズ | 4.8MB | |||
開発者 | NTT Prime Square Inc. | |||
順位 |
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リリース日 | 2013-01-11 12:10:14 | 評価 | 評価が取得できませんでした。 | |
互換性 | iOS 以降が必要です。 iPad 対応。 |
RMEX増刊号はJR東日本のE5系を大特集しています。
2011年3月5日より営業運転を開始したJR東日本E5系〈はやぶさ〉。新幹線の高速化に取り組んでいるJR東日本が送り出したE5系は、トンネル微気圧波を低減するロングノーズの先頭形状となり、全車輌にフルアクティブサスペンションを搭載して東北新幹線では初の300km/h 運転を実現しました。さらにグリーン車の上を行くグレード「グランクラス」を新設するなど、レイル・ファンだけでなく、一般の方たちからも注目を集めています。
この号では、E5系のプロフィールから量産先行車、量産車の車輌解説等を収録しています。また、表紙は「第2回 鉄動館 撮り鉄グランプリ」の優秀賞作品を掲載するとともに、本編では優秀賞、入賞、佳作の作品を掲載しています。
〔34ページ 動画2本収録〕
(C)NTT Prime Square Inc. (C)NEKO PUBLISHING CO.,LTD.
更新履歴
動画がダウンロードされない不具合を改善しました。
2011年3月5日より営業運転を開始したJR東日本E5系〈はやぶさ〉。新幹線の高速化に取り組んでいるJR東日本が送り出したE5系は、トンネル微気圧波を低減するロングノーズの先頭形状となり、全車輌にフルアクティブサスペンションを搭載して東北新幹線では初の300km/h 運転を実現しました。さらにグリーン車の上を行くグレード「グランクラス」を新設するなど、レイル・ファンだけでなく、一般の方たちからも注目を集めています。
この号では、E5系のプロフィールから量産先行車、量産車の車輌解説等を収録しています。また、表紙は「第2回 鉄動館 撮り鉄グランプリ」の優秀賞作品を掲載するとともに、本編では優秀賞、入賞、佳作の作品を掲載しています。
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