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海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。 按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。

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最先端の海洋追跡アプリで海洋航行の世界を探索しましょう。海洋愛好家、専門家、世界中の船舶の監視に熱心な個人向けに作成されました。 世界中の船舶やボートをリアルタイムで追跡します。船舶の位置、速度、航路に関する詳細なデータにアクセスできます。多数の船舶に関する情報を、船舶の説明、画像、港の記録とともに確認できます。到着、出発、スケジュールに関するライブ通知で、港の活動を常に最新の状態に保ちます。 高度な検索機能とフィルタリング機能を使用して、特定の船舶、港、または海域を簡単に見つけることができます。特定の船舶または港の通知をカスタマ...

本软件是一款支持国际海道测量组织（IHO）S-57 电子海图数据、AIS 数据显示、查询的海上电子海图信息系统。软件具有以下功能： (一)完整支持 IHO S-57 数据交换标准，实现对所有由官方或非官方部门生产的标准电子海 图数据的完美兼容，使得数据来源有了可靠的保障。 (二)支持“海图要素随比例尺变化的多尺度表达”。这样一方面保证了系统显示的速度， 另一方面，使图面整洁清晰，避免了多个要素的相互压盖。 (三)支持“支持各种情景显示模式，如白昼模式（白背景、黑背景）黄昏模式、夜晚模式 （滤光、未滤光）”，以实现符号颜色与环境的适应性变化”。 (四)支持不同的符号显示方式...

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常规潜艇大全 包括国际上近200种常规潜艇。便捷查询，了解它们。 常规潜艇是用柴油机作为动力源，边航行边带动发电机给电池充电的。由于柴油机工作需要大量的氧气，因此只有在水面状态、半潜状态和通气管状态航行时才能充电。 潜艇可分为分为常规动力装置和核动力装置。常规动力装置主要由柴油机、蓄电池和主电动机等构成。柴油机是常规潜艇水面航行的主要动力装置，可使潜艇水面航速达10～15节。主电动机是常规潜艇水下航行的主要动力装置，可使潜艇水下航速达15～20节；还装有经济电机，水下航速2～4节。潜艇水下航行受蓄电池电量的限制，常须浮出水面或在水下一定深度，使用...

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