ジョージ・パットン伝記と引用:ドキュメンタリーのある生活と音声ビデオ |
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価格 | 360円 | ダウンロード |
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ジャンル | 辞書/辞典/その他 | |||
サイズ | 69.2MB | |||
開発者 | Steve Chang | |||
順位 |
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リリース日 | 2016-03-30 11:16:16 | 評価 | 評価が取得できませんでした。 | |
互換性 | iOS 8.0以降が必要です。 iPhone、iPad および iPod touch 対応。 |
ジョージ・パットンの伝記、彼の有名な引用やスピーチについてのすべてを学ぶために、そして1つのアプリですべての彼のドキュメンタリーを見たいですか?これはあなたのです。
特徴:
- 簡単に学習し、参考のために、歴史や伝記を可視化
- 有名なインスピレーションを得るために引用します
- 事実上バック歴史にあなたをもたらすためにドキュメンタリーやスピーチ
- 1つのアプリでジョージ・パットンについてのすべてを持ちます。
ジョージ・パットンの簡単な紹介:
ジョージスミスパットン、ジュニア(1885年11月11日 - 1945年12月21日)は、地中海と第二次世界大戦のヨーロッパの劇場で、米国第七軍を指揮者、米国陸軍の幹部だったが、彼のための最高の知られています1944年6月中のノルマンディーの連合軍の侵攻次のフランスとドイツで米国第三軍のリーダーシップ。
大規模な軍事的背景を持つ家族に1885年に生まれ、パットンは、ウェストポイントでのバージニア軍事研究所、およびそれ以降の米国陸軍士官学校に出席しました。彼は1912年のオリンピック近代五種に参加、およびM1913」パットンセイバー」の設計に尽力しました。パットンは、最初の自動車を使用して、アメリカ初の軍事行動に参加し、1916年にパンチョ・ビリャ遠征中に戦闘を見ました。彼は後にアメリカの遠征軍の新たに形成された米国戦車隊に参加し、戦争の終わり近くに戦闘に戦車をリードしながら、負傷される前に、フランスの米タンク学校を指揮、第一次世界大戦でアクションを見ました。戦間期では、パットンは、全国の数多くのスタッフのポジションを務め、米陸軍機甲戦ドクトリンの開発の中心人物のままでした。出世の階段をライジング、彼は第二次世界大戦中に米国入国の時に米国第二機甲師団を指揮しました。
パットンは、彼は後に士気米国II隊の彼の急速なリハビリを経て効果的な指揮官としての地位を確立した1942年にトーチ作戦中のカサブランカの侵入、地中海劇場に米軍を率い。彼はメッシーナに到達するための最初の連合軍の司令官だったシチリア島の連合軍の侵攻の際に米第七軍を指揮しました。彼は彼の指揮下に2つのシェルショック兵士をたたいた後、そこに彼は論争に巻き込まれた、と一時的にそのような操作覇王のためのフォーティテュード作戦の偽情報キャンペーンに参加するなど、他の業務のための戦場コマンドから削除されました。パットンは、彼がフランス全体で非常に成功し、迅速な装甲ドライブを率いて1944年、中ノルマンディーの侵攻次の第三軍を指揮するために戻りました。彼は、バルジの戦いの間にバストーニュで悩めるアメリカ軍の救援を主導し、そして戦争の終わりまでにナチスドイツに彼の軍隊を進めました。
戦争の後、パットンは、バイエルン州の軍事知事となったが、彼があるため非ナチ化に彼の文でこのポストから解放されました。彼は2ヶ月よりも少し多くのため米第十五軍を指揮しました。パットンが12日前に自動車事故からの負傷の結果として、1945年12月21日にドイツで死亡しました。
パットンのカラフルな画像、司令官としてのハードドライブ個性と成功は人種差別と反ユダヤ発言を含む彼の論争の公式声明、の影に隠れ倍でした。正面から先頭と、このような第3軍隊に有名なアドレスとして下品だらけのスピーチ、と軍を鼓舞するために彼の能力の彼の哲学は、良好な注目を集めました。迅速かつ積極的な攻撃的な行動の彼の強い重点が有効であることが判明しました。連合軍の指導者はパットンに急激に異なる意見を押している間、彼はドイツ最高司令部での彼の反対により高い評価を受けました。 1970年にリリースされた人気の高い、受賞歴の伝記映画は、アメリカのフォークの英雄にパットンを変換助けました。
私たちは、このアプリケーションであなたの経験を向上させるために前方にあなたのフィードバックやコメントを見てください。
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ジョージ・パットンの簡単な紹介:
ジョージスミスパットン、ジュニア(1885年11月11日 - 1945年12月21日)は、地中海と第二次世界大戦のヨーロッパの劇場で、米国第七軍を指揮者、米国陸軍の幹部だったが、彼のための最高の知られています1944年6月中のノルマンディーの連合軍の侵攻次のフランスとドイツで米国第三軍のリーダーシップ。
大規模な軍事的背景を持つ家族に1885年に生まれ、パットンは、ウェストポイントでのバージニア軍事研究所、およびそれ以降の米国陸軍士官学校に出席しました。彼は1912年のオリンピック近代五種に参加、およびM1913」パットンセイバー」の設計に尽力しました。パットンは、最初の自動車を使用して、アメリカ初の軍事行動に参加し、1916年にパンチョ・ビリャ遠征中に戦闘を見ました。彼は後にアメリカの遠征軍の新たに形成された米国戦車隊に参加し、戦争の終わり近くに戦闘に戦車をリードしながら、負傷される前に、フランスの米タンク学校を指揮、第一次世界大戦でアクションを見ました。戦間期では、パットンは、全国の数多くのスタッフのポジションを務め、米陸軍機甲戦ドクトリンの開発の中心人物のままでした。出世の階段をライジング、彼は第二次世界大戦中に米国入国の時に米国第二機甲師団を指揮しました。
パットンは、彼は後に士気米国II隊の彼の急速なリハビリを経て効果的な指揮官としての地位を確立した1942年にトーチ作戦中のカサブランカの侵入、地中海劇場に米軍を率い。彼はメッシーナに到達するための最初の連合軍の司令官だったシチリア島の連合軍の侵攻の際に米第七軍を指揮しました。彼は彼の指揮下に2つのシェルショック兵士をたたいた後、そこに彼は論争に巻き込まれた、と一時的にそのような操作覇王のためのフォーティテュード作戦の偽情報キャンペーンに参加するなど、他の業務のための戦場コマンドから削除されました。パットンは、彼がフランス全体で非常に成功し、迅速な装甲ドライブを率いて1944年、中ノルマンディーの侵攻次の第三軍を指揮するために戻りました。彼は、バルジの戦いの間にバストーニュで悩めるアメリカ軍の救援を主導し、そして戦争の終わりまでにナチスドイツに彼の軍隊を進めました。
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